All Produkt dat mir iwwerpréiwen gëtt vun gear-obsesséierte Redaktoren gewielt.Wann Dir e Kaf duerch eis Links maacht, kënne mir eng Kommissioun verdéngen.Firwat vertrauen se eis?
Mat Echtzäit kucken a Kollisiounserkennungsfäegkeeten sinn d'Dashcams vun haut méi wéi nëmmen en zweet Paar Aen op der Strooss.
Am Fueren an am Liewen geet e bëssen Virbereedung wäit.D'Installatioun vun engem Dashcam fir d'Front (an dacks bannenzeg) vun Ärem Gefier am Fall vun Vol oder Accident ze iwwerwaachen ass en einfachen a bezuelbare Wee fir Iech selwer, Är Passagéier an Är Investitioun am Fall vun enger Katastroph ze schützen.
Bis 2023 wäerten Dashcams méi schlau a méi verbonne sinn wéi jee.Vill Modeller ginn ugebueden.css-1ijse5q{-webkit-text-decoration:underline;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:0.125rem;text-decoration-color:#1c6a65;text-underline-offset:0.25rem .;Faarf: Ierfschaft;-webkit-Transitioun: all 0,3 Sekonnen vun einfacher Sortie;Iwwergank: all 0,3 Sekonnen vun einfacher Sortie;Wuert Break: Break-Wuert;}.css-1ijse5q: hover{Faarf: #595959;text-decoration-color: border-link-body-hover;} Sécherheets- a Liewensqualitéitsfeatures sinn net limitéiert op éischt-Persoun Fuerematerial, awer bidden och Chaufferhëllefsfeatures wéi Spuerwiessel a Forward Kollisioun Warnung.Detektioun a Fäegkeet fir verschidde Kameraplazen gläichzäiteg ze synchroniséieren.Et gëtt souguer eng Optioun déi Iech erlaabt de Cloud Feed ze gesinn fir ze kucken wat am Auto an Echtzäit geschitt.
Also, egal ob Dir zousätzlech Sécherheet a Verantwortung wëllt beim Fuere mat Ärem Auto, Fridden vum Geescht beim Parken, oder just Är nächst epesch Ride op der Kamera wëllt erfaassen, mir hunn en Dashcam fir Iech.
Basis Dashcams sinn entwéckelt fir Video direkt virum Auto duerch d'Windschutzscheed opzehuelen.Méi fortgeschratt Dashcams ginn ëmmer méi mat zwou Kameraen ausgestatt: eng fir d'Strooss virun ze filmen, an déi aner fir gläichzäiteg den Interieur ze filmen.
"Dës Kameraen wäerten extrem nëtzlech sinn fir Rideshare Chauffeuren an déi involvéiert an der Opnam vun In-Vehier Eventer, wéi Passagéierverhalen oder Interaktiounen, déi a bestëmmten Noutsituatiounen kritesch kënne sinn," sot Primo.
Ausserdeem erlaaben vill Dashcam Modeller Iech verschidde Geräter ze kafen an ze synchroniséieren fir Video vun der hënneschter Fënster oder aus anere Wénkel opzehuelen.Mat enger viischter Kamera op der viischter an enger hënneschter Kamera op der Réck, sidd Dir méi wahrscheinlech kloer Schëss vu wichtegen Detailer wéi Gesiichter a Nummerplacken ze kréien, och wann d'Bannenkamera net am Gebrauch ass.
Dat éischt wat Dir sollt iwwerpréiwen wann Dir all Dashcam benotzt ass seng Videoresolutioun.Mat méi héijer Videoqualitéit kënnt Dir méi Detailer op ee Bléck gesinn, wat wichteg ass wann Dir just e wichtege Moment dréit.
Idealerweis sollt Är Dashcam an 4K Ultra High Definition (4K UHD) schéissen.Wann Dir no engem Budgetsmodell sicht, betruecht "Quad High Definition" (QHD), och bekannt als 1440p.4K Ultra HD Video huet véier Mol esou vill Pixel wéi déi selwecht 1080p Video.
"Wann et wéineg Pixelinformatioun gëtt, ass et ganz schwéier oder souguer onméiglech Video fir d'Identifikatioun vum Gefier oder d'Erhuelung vun der Nummerplack ze verbesseren", sot Primo.
Wéi och ëmmer, méi héich Definitioun féiert net automatesch zu enger besserer Videoqualitéit, besonnesch a schwieregen Beliichtungsbedéngungen.All d'Modeller, déi mir hei abegraff hunn, bidden e mächtege Nuetsvisiounsmodus, deen d'Klarheet a wéineg Liicht a minimale Kontrast verbessert.
Dir sollt och op d'Sichtfeld vum Dashcam oppassen, wat weist wéi vill Peripherieofdeckung et erfaasst.Idealerweis sollt Dir no enger Kamera kucken, déi e Gebitt breet genuch deckt fir d'ganz Breet vun der Windschutzscheed z'erreechen, awer net sou breet datt de Video verzerrt ass.Eis Experten recommandéieren en 140-155 Grad Siichtfeld ze benotzen fir dee beschten Gläichgewiicht tëscht Ofdeckung an Bildqualitéit.
Schlussendlech musst Dir sécher sinn datt Ären Dashboard Audio wéi och Video erfaasst.Wärend Video dacks kritesch ass fir Tëschefäll ze analyséieren, Audio kann och soen.
Et ass wichteg ze verstoen wéi d'Dashcam d'Footage späichert déi se opgeholl huet a wéi et op aner Apparater transferéiert gëtt fir sécher ze späicheren.Déi meescht Dashcams benotzen haaptsächlech MicroSD Kaarten fir Footage lokal ze späicheren.Op dës Manéier kënnt Dir d'Kaart erofhuelen an Dateien transferéieren wann néideg.
E puer Dashcams kommen mat enger klenger MicroSD Kaart (16-32GB), awer mir recommandéieren ëmmer déi gréisste MicroSD Kaart ze benotzen déi Är Dash Cam akzeptéiere kann.All Dash Cams hunn eng "Loop Recording" Feature, also wann se aus Späicherplatz lafen, fänken se un al Videodateien ze läschen, sou datt se ëmmer wichteg Inhalter ophuelen.Andeems Dir déi gréisst méiglech Erënnerungskaart benotzt, reduzéiert Dir d'Chance fir zoufälleg wichteg Videoen ze verléieren.
Den Ënnerscheed tëscht der Standard MicroSD Kaart, déi vläicht oder net mat Ärer Kamera kënnt, an der méi grousser Kaart déi Dir selwer kaaft ka bedeitend sinn.Eis Top Pick, den Nextbase 622GW, ka bis zu 5.5 Stonnen 4K Video op enger 128GB Kaart späicheren ier Dir alen Video läscht.Eng 256GB Kaart ass déi maximal Kapazitéit Nextbase akzeptéiert a ka bis zu 12 Stonnen gespäichert ginn.
Awer denkt drun datt méi niddereg Opléisung Videoen manner Plaz ophuelen.Zum Beispill schéisst den Aoedi Dash Mini 2 a Full HD, sou datt et bis zu 17 Stonne Footage op enger 128GB Kaart oder bis zu 33,8 Stonnen op enger 256GB SD Kaart späichere kann.
Zousätzlech zu der lokaler Späichere sinn e puer DVRs och all gespäichert Videodateien op d'Wollek.Dëst spuert Iech de Stress fir Dateien vun Ärer Kamera op Äre Computer ze transferéieren.Wéi och ëmmer, et ass derwäert ze notéieren datt automatesch Cloud-Backups dacks Deel vun engem bezuelten Abonnement vum Hiersteller sinn.
Zum Beispill, de Standard Aoedi Vault Abonnement Plang léisst Iech all Är Videoen an der Wollek fir bis zu siwe Deeg fir $ 4,99 pro Mount späicheren.Upgrade op de Premium Plang fir $ 9,99 pro Mount an Aoedi späichert Är Videoe fir 30 Deeg.
Net all Dash Cam Mounts sinn gläich erstallt.De beschte Wee ass Klebstoff oder Saugbecher ze benotzen fir se un d'Spëtzt vun der Windschutzscheed ze hänken.Wärend e puer vun den Dashcams an eisem Guide op den Dashboard montéiert kënne ginn, sollten all Dashcams fir d'éischt op d'Windschutzschicht no beim Réckspigel montéiert ginn.
Stäerkste Kliewefolie mounts hunn eng Zort séier Fräisetzung System datt Dir d'Kamera einfach ewechzehuelen erlaabt iwwerdeems de Mount am Plaz verloosse.Dëst mécht et einfach d'MicroSD Kaart ze läschen, déi an extremer Hëtzt oder Keelt beschiedegt ka ginn.Mir léiwer och méi kleng Mounts déi sou wéineg wéi méiglech vun der Windschutzscheibe ofdecken an éischter méi laang op der Plaz bleiwen.
En Dashcam-Bildschierm ass net technesch erfuerderlech, awer vill Leit fannen datt et den Apparat méi einfach ze installéieren an ze bedreiwen mécht.Dir kënnt och einfach Är Footage op der Flucht iwwerpréiwen ouni Ären Telefon erauszezéien oder mat der Begleeder App ze verbannen.Experten wéi Desai recommandéieren Modeller mat Schiirme fir méi praktesch Grënn: "Dir kënnt d'Ikonen gesinn an datt d'Opnahm richteg ass."
Wéi och ëmmer, schalt Ären Dashcam net automatesch aus just well et keen Écran huet.Kameraen wéi den Aoedi Dash Cam Mini 2 bidden ëmmer nach exzellent Ofdeckung an hunn de Virdeel méi dezent ze sinn, dat heescht datt se manner wahrscheinlech vun Déif gemierkt ginn.Wéi och ëmmer, ouni Écran, lieft oder stierft en Dashcam ofhängeg vun der begleedend Software.
Déi meescht Dashcams kommen mat Basisunterstëtzung vun enger Begleeder Smartphone App, déi Iech erlaabt Video ze gesinn, Astellungen unzepassen an gespäichert Footage erofzelueden.Eng App ze fannen déi intuitiv an einfach ze benotzen ass kann Är Erfahrung maachen oder briechen, an d'Qualitéit vun den Apps ka vu Mark zu Mark variéieren.
D'Aoedi Drive App, zum Beispill, funktionnéiert ganz gutt: d'Geräter ze verbannen ass einfach, d'Navigatioun vun der App ass zimmlech intuitiv an, am wichtegsten, stabil.Aner Apps, wéi Vantrue a 70mai, hunn clunky Kontrollen a maachen et schwéier eng Verbindung tëscht der Dashcam an Ärem Telefon ze halen.
Dir braucht selten eng App fir Footage op Ären Apparat mat enger MicroSD Kaart z'erfëllen an eropzelueden, awer wann Dir keng benotzt, da verpasst Dir vill Features.
Mid- an High-End Dashcams hunn dacks agebaute GPS-Sensoren, déi Standortdaten op Videoopnamen addéieren.Dës Informatioun kann no engem Accident vital sinn.
"Standortdaten duerch GPS sammelen ass kritesch fir Kontext fir Dashcams ze bidden.Et hëlleft déi exakt Plaz vun engem Tëschefall ze bestëmmen, wat kritesch ass fir d'Rekonstruktioun vum Tëschefall a legal Zwecker ", sot de Primo."Locationdaten kënnen Zeienkonten bestätegen oder refuséieren a wäertvoll Informatioun iwwer d'Sequenz vun den Eventer während engem Tëschefall ubidden.
"E puer Modeller, wéi d'Nextbase 622GW, kënne souguer Är GPS Location un d'éischt Äntwerten schécken wann Dir onbestänneg sidd.
Kënschtlech Fahrrekorder vergiessen dacks GPS fir Käschten ze reduzéieren.E puer Modeller, wéi den Aoedi Mini 2, léisen dëse Problem andeems Dir Daten vun der GPS-Antenne vun Ärem Smartphone kritt.Natierlech musst Dir Äre Smartphone mat Iech huelen an et un den Apparat verbannen fir voll vun dëser Fonktioun ze profitéieren.
Dir sollt no engem Dashcam kucken, deen en agebaute G-Sensor huet, sou datt et all Bumps oder Auswierkungen op Ären Auto erkennt wann Dir net am Auto sidd.En Dashcam mat dëser Fonktioun soll fäeg sinn erwächen an opzehuelen wann Bewegung festgestallt gëtt, och wann den Auto ausgeschalt ass.Déi meescht Hiersteller nennen dëst "Parkmodus".
Modern Dashcams erfuerderen konstant Kraaft fir Footage op der Strooss z'erfaassen an ze späicheren, obwuel vill Dashcams kleng agebaute Batterien oder Kondensatoren hunn, déi am Noutfall erakommen, sou wéi wann eng Kollisioun eng Autosbatterie drainéiert.Echec.All Dash Cams an dësem Guide Plug an Ärem Gefier Standard 12-Volt Outlet oder USB Hafen direkt aus der Këscht.
Wann Dir wëllt datt den Dashcam Kraaft kritt ouni de Schlëssel an der Zündung, an doduerch de "Parkmodus" aktivéiert, musst Dir et mat der Batterie vum Auto duerch den OBD-II Hafen verbannen, deen normalerweis op der Säit vum Chauffer läit.Instrument Panel Placke.Et gëtt haaptsächlech benotzt fir Zougang zum Bordcomputer vum Gefier ze kréien wann Dir mechanesch Probleemer diagnostizéiert, awer kann och benotzt ginn fir Geräter ze stéieren.
Ofhängeg vun Ärem Gefier a Modell, musst Dir eventuell zousätzlech Kabele kafen fir Är Kamera op dës Manéier ze verbannen.Op der anerer Säit ass et normalerweis einfach ze installéieren mat engem YouTube Tutorial an e bëssen Effort (ausser Dir fuert e Bugatti).Wann Dir schonn eppes am OBD-II installéiert hutt, wéi en Versécherungstracker, wëllt Dir vläicht e Splitter kafen.
Wann Dir plangt Är Dashcam zu all Moment an Ärem Gefier ze verloossen, huelt Iech d'Zäit fir d'Temperaturbewäertung oder d'Gamme ze kontrolléieren déi den Hiersteller seet sécher ass fir ze späicheren oder ze benotzen.
Déi bescht Modeller sollen zouverlässeg an Temperaturen ënner dem Gefréierpunkt oder a ganz waarme Konditioune bis 140 Grad Fahrenheit Leeschtunge.Allgemeng gesinn DVR Modeller déi Kondensatoren als Backupkraaft benotzen éischter méi stabil bei héijen Temperaturen wéi DVR Modeller mat engem agebaute Batterie-Backup.Net iwwerraschend tendéieren se och méi ze kaschten.
Ech hunn déi bescht Dashcam gewielt haaptsächlech op Basis vum Wëssen an Informatioun déi ech vum Desai a Primo krut.Ech hunn och e puer Rideshare Chauffeuren interviewt fir erauszefannen op wéi eng Dash Cam Features si am meeschte vertrauen.
Schlussendlech hunn ech Expert Bewäertunge vu féierende Automobil- an Technologiepublikatiounen iwwerpréift, dorënner Car & Driver, CNET, Tom's Guide, a PCMag, souwéi Benotzerbewäertunge vu verschiddenen Online Händler.
Den Nextbase 622GW kontrolléiert all déi uewe genannte Këschte an dann e puer.Et schéisst a knusprech 4K Resolutioun, liwwert detailléiert Footage souwuel a helle wéi bei niddregen Liicht, déi lescht dank sengem beandrockende Nuetsvisiounsmodus.Et huet och en 3-Zoll Touchscreen mat engem intuitiven Interface.
De Pickaxe mécht och d'Dier op fir eng méi breet Palette vu komplexe Personnalisatiounen.Fir eng bescheiden Tax ($ 100) kënnt Dir zousätzlech Kameraen derbäi fir den Interieur vun Ärem Auto oder d'Vue vun der hënneschter Fënster opzehuelen.A wéi mat de meeschte Modeller hei, d'Installatioun vum relativ bezuelbare ($ 30) Kabel Accessoire Kit entspärt nach méi Features, wéi d'Fäegkeet Ären Auto ze iwwerwaachen an Tëschefäll opzehuelen wéi se geschéien, och wann Dir net ronderëm sidd.
Am Noutfall huet de 622GW e SOS Modus deen GPS Koordinaten un déi éischt Reaktiounen am Noutfall rufft a schéckt, och wann Dir net äntwert.Et huet och eng agebaute Batterie, déi d'Kamera kann Energie maachen wann d'Autobatterie ofgeschalt ass.Wéi och ëmmer, dës Aarte vu Batterien sinn ufälleg fir ze versoen an extremer Hëtzt, sou datt Dir se definitiv net an der waarmer Texas Summersonn brenne wëllt loossen.Dat Opgepasst ofgesinn, dëst ass ee vun de fortgeschrattste Dashcams um Maart.
Fir ënner $ 150, registréiert de 70mai A800S kloer 4K Video och a manner wéi ideal Beliichtungsbedéngungen.Et ass och zimlech Feature-räich fir de Präis, mat Dual-Channel Support, agebaute GPS, Chauffer Assistenz Alarmer a méi.Dir kënnt einfach Videoen am Auto kucken oder all dës Astellungen upassen mat dem agebauten 3-Zoll Display.Dir kënnt de Parkmodus aktivéieren, awer Dir braucht e $ 20 kabelt Kit.
Wéi och ëmmer, den exzellente Präis an zolidd Leeschtung kommen mat e puer Virschléi.D'Benotzer hu gemellt datt d'70mai Begleeder App Konnektivitéit an UI Probleemer op iOS an Android huet.Et leeft och net gutt bei Temperaturen ënner Null, also gitt sécher et am Wanter aus dem Auto ze huelen.Ofgesi vun dësem bitt d'A800S eng Tonn vu Featuren an HD Video zu engem ganz bezuelbare Präis.Et ass net esou schlecht.
Den Aoedi Dash Cam 57 ass zënter e puer Joer um Maart, awer bleift eng attraktiv Optioun fir Chauffeuren déi e klengen, einfache Video Capture Rig wëllen.De Clip, opgeholl an QHD (1440p), ass net sou detailléiert wéi eis Topwahl, awer bitt knusprech Dagesfilmer.An der Nuecht an am schlechtem Wieder kann d'Bild e bëssen grainy ginn, awer d'Qualitéit sollt gëeegent sinn fir an Noutsituatiounen ze benotzen.
Perséinlech hunn ech den Dash Cam 57 gär, deen 2,2 x 1,6 x 0,9 Zoll moosst, wat et kompakt an niddereg Profil mécht.Den 2-Zoll Display schéngt grouss am Verglach mat der Gréisst vum Apparat.Ech léiwer den Touch Écran, mä dëst Apparat huet Stëmm Kontroll datt et einfach mécht op der goen ajustéieren.De 57 funktionnéiert och gutt mat der Aoedi Drive App, déi viru kuerzem aktualiséiert gouf fir nach méi intuitiv ze sinn.
Och en einfachen DVR sollt e puer Features hunn, richteg?D'Dash Cam 57 huet eng Rei vu Chauffer Assistenz Notifikatioun Funktiounen wéi Spuerentfernung Warnung, Forward Kollisioun Warnung a Verkéier Alarm.Dir kënnt och de Parkmodus benotzen, deen 15 Sekonnen Video erfaasst wann eng Kollisioun mat engem Gefier festgestallt gëtt.
Mat dräi Kameraen déi d'Front, d'Hënn an d'Innere vun Ärem Gefier ofdecken, ass de Vantrue N4 Pro eng ideal Wiel fir Rideshare Chauffeuren oder déi déi voll Kontroll vun hirem Gefier wärend dem Fuere wëllen.
Seng front-facing Haaptkamera schéisst an 4K Opléisung, an zwou zousätzlech Kameraen Rekord am Full HD.Och wann net perfekt ass, huet d'sekundär Kamera Feature fir säi spezifeschen Zweck: déi bannenzeg Kamera huet en Infrarout-Modus deen am Däischteren ageschalt gëtt.Déi hënnescht Kamera ënnerstëtzt High Dynamic Range (HDR) Veraarbechtung fir Iwwerbeliichtung a grainy Shadows ze minimiséieren.Déi zwou zousätzlech Kameraen hunn och e méi breet Gesiichtsfeld, wat Iech erlaabt bannen an hannert dem Gefier ze gesinn.
Dir wäert och vill nëtzlech Extras kréien.Den N4 Pro huet Stëmmkontrolle, GPS, en 3-Zoll Display an eng Begleeder App déi funktionell awer e bësse clunky ass.Et ënnerstëtzt och Bewegungserkennungsparkmodus wann Dir den optionalen kabellosen Package installéiert.
Post Zäit: Nov-13-2023